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한국 AI 자동차 기술 수준 분석 – 현대·기아의 현재 위치

📑 목차

    한국 AI 자동차 기술은 어디까지 와 있을까요?

     

    자율주행 이야기가 나오면 미국·중국·독일이 먼저 언급되곤 합니다. 하지만 한국 역시 결코 뒤처진 위치에 있지 않습니다.

     

    특히 현대·기아를 중심으로 한 한국 AI 자동차 전략은 ‘실용성과 글로벌 협업’이라는 뚜렷한 방향성을 가지고 있습니다.

    한국 AI 자동차 기술 수준 분석 – 현대·기아의 현재 위치
    한국 AI 자동차 기술 수준 분석 – 현대·기아의 현재 위치

    한국 자율주행 기술, 과연 경쟁력이 있을까?
    현대·기아의 실제 수준을 확인해보세요

    한국 AI 자동차 전략의 핵심

    한국의 AI 자동차 전략은 ‘지금 바로 쓸 수 있는 기술’에 초점이 맞춰져 있습니다.

    완전 자율주행보다 ADAS 고도화, 고속도로 자율주행, 부분 자동화를 빠르게 상용화하는 방식입니다.

    이는 글로벌 시장에서 가장 현실적인 전략으로 평가받고 있습니다.

    한국 대표 AI 자동차 기술 비교

    현대·기아 AI 자동차 기술 현황
    기업 주요 기술 자율주행 수준 특징
    현대차 HDA2 / 자율주행 SW Level 2+ 글로벌 표준 지향
    기아 ADAS 고도화 Level 2+ 대중화 전략
    모셔널 로보택시 Level 4 미국 실증

    현대차는 왜 ‘완전 자율주행’을 서두르지 않을까?

    현대차는 완전 자율주행을 목표로 하되, 상용화 가능성과 규제 대응을 가장 중요하게 보고 있습니다.

    특히 미국 GM과 합작한 모셔널(Motional)을 통해 Level 4 로보택시 기술을 실도로에서 검증 중입니다.

    이는 기술력보다 ‘실제 운영 경험’을 쌓는 전략이라 볼 수 있습니다.

    기아는 왜 ‘대중화’에 집중할까?

    기아는 프리미엄보다 대중 시장에서의 자율주행 경험 확대에 집중합니다.

    이는 AI 학습에 필요한 실주행 데이터 확보 측면에서도 매우 유리한 선택입니다.

    가격 대비 기술 완성도라는 측면에서 글로벌 경쟁력이 높습니다.

    한국 AI 자동차의 한계는?

    한국 AI 자동차의 가장 큰 약점은 자율주행 생태계 규모입니다.

    미국·중국에 비해 데이터, 규제 실험, 도로 환경 테스트가 제한적입니다.

    하지만 글로벌 협업을 통해 이 한계를 빠르게 보완하고 있습니다.

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    공식 참고 사이트

    한국 AI 자동차의 전략은 매우 현실적입니다.
    하지만 다른 나라들은 전혀 다른 선택을 하고 있습니다.

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